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　　来历：财联社　　本地时候周四（6月27日），美国皮尤研究中间（Pew Research Center）发布陈述称，美国人对可再生能源和电动汽车的撑持水平正在减退，可能会在年夜选前加深洁净能源政策上的党派不合。　　这篇名为《美国人若何对待国度、地域和小我的能源选择》的陈述写道，年夜大都美国人仍撑持增添可再生能源，但撑持比例有所降落。同时，人们对电动汽车的爱好也有所降落。　　具体来看，这项于5月13日至19日对8，638名美国成年人进行的查询拜访发现，受访者对扩年夜太阳能的撑持率已从2020年的90%降至78%，对扩年夜风电场的爱好从四年前的83%降至72%，降幅别离为12个和11个百分点。　　陈述指出，可再生能源撑持率的降落首要是由共和党人或偏向于共和党的受访者鞭策的，在平易近主党籍总统拜登在朝的四年间，这类人群对太阳能的撑持率从87%降至64%，风电则从80%降至56%。来历：皮尤研究中间官网　　而平易近主党群体对可再生能源的观点转变不年夜，最新比例为91%和88%。皮尤认为，共和党和平易近主党在能源政策上的不合水平，此刻已接近两边在天气转变等主要性问题上的庞大党派不合。　　陈述作者之一的Alec Tyson告知媒体，“天气转变一向是共和党人最不关心的问题，他们更偏向于存眷经济影响。”日内晚些时辰，两党的总统候选人拜登和特朗普可能会在第一场电视辩说中说起相干话题。　　媒体阐发称，自美国国会经由过程《通胀削减法案》以来，这类党派不合已激发了外界对可再生能源增加速度的耽忧，摆荡了联邦当局的撑持。因为已稀有十亿美元用于推动太阳能、风能和电动汽车的根本举措措施，公家撑持度的削减可能会对延续投资组成要挟。　　在电动汽车方面，查询拜访发现，29%的受访者暗示他们斟酌下一辆车会采办电动车，与之比拟，2023年的这一比例为38%。皮尤写到，“美国人对慢慢裁减燃油车的办法其实不热情。”　　陈述还显示，58%的美国人否决拜登当局扩年夜电动汽车销量的一系列法则，偏向共和党的受访者压服性地否决这些政策（83%），平易近主党方面的否决比例也高达35%。来历：皮尤研究中间官网　　上月有知恋人士流露，美国老牌车企福特汽车打算在电池电动车型上削减120亿美元的支出、推延发布新的电动汽车，和推延和缩小打算中的电池工场。龙头特斯拉为了提振交付量，利润率呈现了萎缩。　　两周前，共和党众议员告知媒体，特朗普在一场非公然会议中报复了拜登的电动汽车政策。那时，特朗普还暗示，假如他在本年11月份入主白宫，将撤消这些政策。　　特朗普屡次亮相称，电动汽车行欠亨，会危险美国行业汽车工人。